Assistenza clienti Fiat: le opinioni degli utenti

Ho acquistato una fiat punto nel 2012…ahimè da allora è stato un continuo pellegrinaggio dal meccanico già dalla prima settimana.
Ad oggi dopo 3 anni ancora non ho risolto il problema (Gas!!!)
Mi hanno cambiato di tutto, rivoltata come un calzino…niente!!!!!
Ho comprato una macchina a Gas per usarla ormai a benzina, inutile dire il disagio i costi ed i permessi di lavoro…chi risarcisce in questo caso?
La mia macchina è ormai fuori garanzia, sto pagando ancora le rate perché come molti non potevo permettermi di fare un acquisto simile con unico pagamento.
Sono molto arrabbiata e delusa!!!!
Ditemi voi cosa posso fare per avere la mia macchina a gas (motivo d’acquisto) e risparmiare come mi ero preposta scegliendo una macchina come questa!!!!
Non ho trovato per altro una mail diretta dove scrivere per mettermi in contatto con qualcuno che potesse darmi maggiori informazioni!!!!
Chiedo cortesemente di essere contattata, qualcuno che possa dirmi come muovermi senza tirare più fuori una Soldo!!!
Ho visto quanti reclami e praticamente tutti in attesa…E’ DAVVERO VERGOGNOSO CHE UN COLOSSO COME LA FIAT (EMBLEMA ITALIANO) POSSA ESONERARSI DA TALI RESPONSABILITà!!!!

FIAT 500 X : immatricolata e ritirata il 2 febbraio 2015. Dopo 46 giorni, (dicasi quarantasei!!!!) sto ancora attendendo la seconda chiave della mia auto nuova. All’atto del ritiro, il concessionario mi ha riferito che avevano testato la seconda chiave e che risultava difettosa: ne avevano quindi richiesto altra copia!
Non sono ancora bastate tre telefonate ed e- mail indirizzate al concessionario L’AUTO di Montagna in Valtellina (SO), né ben tre contatti telefonici ( 26 febbraio, 9 marzo, e 20 marzo ) con il servizio post vendita Fiat al 8003428000 ( sig.ra Fiadino ) la quale – bella bella – non si capisce chi sia e cosa faccia e mi dice candidamente che non ha informazioni e proverà ad informarsi (cose già dette nella telefonata di 8 giorni prima).
Aggiungo solo che sono stato chiamato due o tre settimane fa ben due volte da due diversi servizi Fiat per essere intervistato sul mio grado di soddisfazione del trattamento ricevuto dai venditori della concessionaria e dall’officina del Motor Village Milano. Perché, udite udite, la centralina difettosa fin dal primo giorno, sostituitami dopo due settimane, presenta sostanzialmente gli stessi problemi. Serve altro? Renato Vailati 20.3.2015

Ottimo servizio……..niente di piu

Dal 2008 sono proprietario di una Fiat Croma 1,9 jtd emition 150 cv, attualmente con 112.000 km, che praticamente ha avuto ed ha (dopo la garanzia (ovviamente) ) continui problemi quali: distribuzione a 60.000 km, candelette in continuo, alzacristalli lato passeggero, sostituzione continua lampadina faro anab. ant sx, , problemi comando chiusura portiere, riquadratura portellone post., e dulcis in fundo continua avaria dell’impianto sterzante (volante che indurisce con accensione della spia volante). tutte questi interventi sono stati fatti eseguire presso officine Fiat e con questo non voglio mica dire che sono state fatte da incompetenti, ma voglio solo dire questo: Che dal 1975 ad oggi sono stato sempre cliente fiat e che dalle vostre vetture ho sempre avuto problemi e che questa sarà l’ultima vettura del marchio fiat in mio possesso. P.S. Il problema allo sterzo persiste non ostante sia già stato sostituito il cablaggio cavi e fatto controlli. Cosa mi risponde casa FIAT ? che devo continuare a spendere ancora centinaia di euro per guidare un cassone con 4 ruote sempre con problemi in continuo ? Grazie

Dopo aver avuto due contatti con gli operatori telefonici, ho già capito che sono stati ben istruiti a prenderti per i fondelli con cortesia e gentilezza.
Se lo sapesse il povero GIANNI.

e’ uscita la scritta exhaust system regeneration required now che significa

Vergognoso!!!!!!!! Fiat 500 by Gucci listino 17.100 euro dopo 3 anni entra acqua dal parabrezza (vettura berlina non cabrio) il numero verde dopo 18 giorni di attesa mi ha risposto che il problema devo risolvermelo io !!!!! MAI PIU’ FIAT !!!!!

Il 05/12 ho telefonato al servizio clienti ho chiesto urgenza perchè rischio che la mia grande punto mi lasci a piedi visto che le officine di zona non riescono a risolvere il problema, dopo 2 solleciti oggi 15/12 xto ancora aspettando risposta.

ho portato la mia panda di un anno al fiat center causa accensione anomalia generica, dopo una settimana sto provando a chiamare per avere informazioni, mi dicono che mi passano l’accettatore, ma poi cade sempre la linea, bel servizio clienti!!

sono possessore di una fiat 500l ,devo riscontrare il pessimo servizio ricevuto dal servizio clienti fiat,mi fanno pentire di essere stato un promotore della marca FIAT

Sono molto pentito di avere comprato FIAT perchè il servizio è pessimo ho avuto molti problemi sulla mia 500 L tipo cruscotto risucchiato,volante macchiato, pianetto cofano rotto,tutte cose mai risolte.Adesso sono in attesa che mi chiamano per risolvere i problemi ,io non ci credo più,

il servizio per quanto riguarda gli operatori è ottimo : Carini gentili disponibili .Poi pero’ se hai un problema te lo tieni o paghi di tasca..e questo.secondo me dipende soprattutto dalle autofficine le quali per avere un introito maggiore di quello che la Fiat gli darebbe sostengono la tesi che tale guasto non rientra in garanzia. L’ispettore di zona che non va di persona a vedere,( si fida di cio che vede in foto o di cio che gli viene detto) da il suo parere negativo e cosi finisce la storia . Tante belle parole ,ma se vuoi riparare il guasto che viene dalla fabbrica paghi di tasca tua. non sono entrata nello specifico , ma potrei farvi due o tre esempi con nomi e cognomi dove e successo quello che ho raccontato.

il servizio su panda 2005 per rottura cavo luci anabaglianti è negativo
causa il kit service inadeguato visto che il problema si è ripresentato
come mai non aggiungono un relè aggiuntivo e risolvono il problema senza
avere continue lamentele dai clienti per un difetto cosi stupido

mai più fiat
in 2 anni si è rotto di tuttto e le concessionarie fanno di tutto per non cambiarti i pezzi
una vergogna
ora è 2 mesi che mi devono riparare l’autoradio

Il 08/04/2014 ho fatto il contratto di u fiat strada , presso la concessionaria Fiat de fazio ,di Lamezia terme ( CZ) .siamo arrivati al 07/10/2014 e ancora non è stato possibile avere l’auto, pur avendo pagato tutta la somma per intera al momento del contratto. È ancora non sanno quando arriva .a chi mi devo rivolgere per avere notizie ,grazie ,oppure devo annullare il contratto ,e non comprare più auto fiat.

Sono un possessore di una fiat 500 comprata nel 2009, e proprio oggi l ho portata a far cambiare i cuscinetti del cambio perché facevano rumore. Il problema e che la macchina ha appena 40000 chilometri. All officina autorizzata mi hanno detto che le fiat lo fanno, ma a me sembra un po’ prestino. Comunque prima di questo mi si era rotto il sensore del freno, facendomi così graffiare il disco che non segnava l usura delle pasticche, la cuffia del cambio si era rotta, il condizionatore aveva una micro perdita, e il concessionario non è mai riuscito a trovarla, e quindi tutti gli anni mi tocca ricaricarlo. E altre piccole cose che messe inzieme ti fanno dire BASTA FIAT.

Veramente un disastro !! questo è il mio commento per la mia fiat panda acquistata presso la ex concessionaria Fiat Italauto di Curno..problemi dopo 15.000 al servosterzo, problemi con l’impianto gpl dopo 20.000 e senza parlare della scortesia del capo officina di quella ” specie ” di concessionaria.
Assistenza della Fiat sotto zero !!!
Tornerò a comprare auto straniere come ho sempre fatto

Possiedo una Fiat Bravo jtd 1.9 Sport acquistata nuova nel 2009 e una Fiat Freemont 170cv acquistata a fine 2013 sempre dalla stessa concessionaria Mocauto di Milano.
Della Fiat Bravo, a 85000 km e 5 anni, posso ormai dire di aver cambiato di tutto (dalle candelette che mi hanno lasciato una per volta, ai sensori sul freno che disattivava ABS, Hill Holder etc..). Ora mi si spegne improvvisamente, mi è successo anche in sorpasso, per poi ripartire regolarmente. Dopo aver fatto fare la diagnosi elettronica ad un soccorso intervenuto sulla Mi_BG (Nessun costo per la diagnosi !) che rilevava irregolarità di alimentazione ho portato l’auto al concessionario che per risolvere il problema ha pensato di cambiare tutto e cioè le due pompe, i filtri etc per la modica somma di oltre 1.440 euro (le portiere sono rimaste le stesse) e che per la diagnosi mi ha chiesto 80 Euro. Ora naturalmente porterò l’auto a riparare da un meccanico che ‘ci capisca’ senza sostituirmi il motore e poi mi libererò al più presto della stessa che posso tranquillamente dire che fa schifo ! Tornerò a comprare auto tedesche che avevo avuto, con estrema soddisfazione, anche dei concessionari e dell’assistenza che sappiate bene, non è più cara ma sicuramente più competente. Sono naturalmente molto pentito di aver, per amore patrio, acquistato anche una Fiat Freemont che finora (8 mesi) ha avuto solo inconvenienti di poco conto ma mi aspetto sorprese appena finita la garanzia.

Vi incollo copia della email che ho spedito al ministero dei trasporti e a Rapex per i problemi cronici di sicurezza che hanno le nuove croma. Sono assolutamente certo che fiat conosce benissimo questi problemi ma che non ha nessuna intenzione di affrontarli, ma ho deciso di utilizzare tutti gli strumenti possibili per mettere al corrente anche i possibili acquirenti di auto fiat sui problemi che possono avere acquistando le loro auto.
Nicola Carrassi
un anno fa ho spedito una mail a venti indirizzi email del ministero dei trasporti e infrastrutture senza nessun risultato. Oggi ho rispedito la stessa mail a questo indirizzo : pcrapex.italia@mise.gov.it. Questa e la mail che ho inviato :
Sono il proprietario di una Croma 1.9 multijet 16V del luglio 2006 con 62.000 km, e vi scrivo per chiedervi se il ministero delle infrastrutture e trasporti si occupa anche in modo autonomo della sicurezza degli automobilisti o se si affida esclusivamente ” alle informazioni su eventuali anomalie riconosciute dalle case costruttrici in base al D.D. 78/2000″ come riportato in calce al sito.
Vi faccio questa domanda dato che andando a controllare i richiami della nuova croma ho trovato esclusivamente un richiamo per “Verniciatura telai cristallo tetto apribile non conforme”!!!.
Ma il ministero è al corrente che questa macchina ha problemi di sicurezza molto seri che possono provocare gravi incidenti (se non è già successo)?
Mentre guidavo mi si è bloccato all’improvviso lo sterzo e solo la fortuna ha evitato che avessi un serio incidente. Spento e riacceso il motore lo sterzo ha ripreso a funzionare. Con tutte le cautele del caso mi sono recato presso un officina fiat-lancia dove mi hanno detto che questo problema è ricorrente sulle croma dato che il cavo idroguida originario è difettoso. Hanno provveduto alla sostituzione mettendomi il cavo modificato risolvendo il problema(speriamo). Naturalmente tutto a mie spese dato che l’auto non è in garanzia. Stessa cosa mi è successa con l’alternatore e la concessionaria mi ha candidamente comunicato che l’alternatore originario è stato modificato dato che era sottodimensionato rispetto alle necessità della vettura e che molte croma soffrono di questo problema. Sostituito, naturalmente a mie spese!.
Altro problema è il pedalde della frizione che si spezza di colpo dato che è fatto di plastica. Basta ricercare su internet “rottura pedale frizione croma” e troverete centinaia di persone che hanno avuto questo problema. La cosa più vergognosa è che oltre al danno c’e la beffa di dover acquistare tutta la culla completa del pedale del freno ad un prezzo vergognoso dato che il solo pedale non è previsto come ricambio!!!
Mi fermo solo alle cose legate alla sicurezza perchè mi rendo conto che non è vostro compito entrare nel merito della qualità della vettura.
Vi chiedo cortesemente, penso anche a nome ti tanti sfortunati possessori della croma, se potete fare qualcosa nei confronti di fiat per costringerli a richiamare le vetture per eliminare questi problemi così importanti per la sicurezza di tutti.
Vi ringrazio per l’attenzione e spero che possiate fare qualcosa per rincuorare quegli automobilisti che, malgrado tutto, si ostinano a comprare macchine italiane.

MI TROVAVO ALL’ESTERO, HO AVUTO BISOGNO DI ASSISTENZA , HO CHIAMATO IL NUMERO VERDE INTERNAZIONALE, SONO PASSATI 8 GIORNI , NON HO AVUTO ANCORA RISPOSTA,CON L’ARTE DI ARRANGIARSI SONO RIENTRATO IN ITALIA ,NON VOGLIO PENSARE CHE COSA AVREI FATTO SE AVESSI ATTESO ALL’ESTERO UNA RISPOSTA CHE NON E ANCORA ARRIVATA… LA MIA AUTO STA ATTENDENDO DI ESSERE RIPARATA , PERCHE CHIAMANDO IL NUMERO VERDE SONO POI LORO CHE DEVONO DARE IL BENESTARE IN QUANTO ESITE UNA PRATICA APERTA, INTANTO IO DEVO APETTARE I LORO COMODI………..

TRE ANNI FA HO ACQUISTATO UNA FIAT PANDA USATA DA UNA COCESSIONARIA DELLA MIA ZONA A TIVOLI, ALL’INIZIO SEMBRAVA TUTTO IN ORDINE POI I PRIMI PROBLEMI, ACQUA NEI FARI CONVERGENZA IMPOSSIBILE DA FARSI PERCHE’ A DIRE DEL GOMMISTA L’AUTO ERA STORTA A CAUSA DI UN URTO.
PER FINIRE IL CLASSICO PIANTONE FIAT CHE SI BLOCCO, PER FORTUNA DI MIA MOGLIE, DA FERMO SUL CANCELLO DII CASA.
SEGNALATO L’INCONVENIENTE AL CONCESSIONARIO MI PROSPETTANO UNA SPESA DI CIRCA 800 EURO, MA FORTUNATAMENTE AL MOMENTO DELLACQUISTO IL VENDITORE AVEVA INSERITO ANCHE UNA ESTENSIONE DI GARANZIA QUINDI RIPARAZIONE A SPESE FIAT CON PEZZI ORIGINALI ?????
NO !!!! E QUI E’ SORTO IL PROBLEMA, UNA SETTIMANA FA SI E’ ROTTO DI NUOVO IL PIANTONE, NON PIU’ IN GARANZIA, SMONTATOLO IL MECCANICO HA TROVATO UN PEZZO NON ORIGINALE E RIGENERATO. MA SE LA MACCHINA NON FOSSE STATA IN GARANZIA AVREI PAGATO PER ORIGINALE UN PEZZO COMMERCIALE ?? MI SA TANTO DI TRUFFA , CREDO CHE NON COMPRERO’ PIU’ FIAT E DI CERTO NON PARLERO’ BENE DI QUELLA CONCESSIONARIA

la scorsa settimana mi sono rivolto al concessionario FIORI in via della Maglianella per l’acquisto di una 500CS, ma non sono stato assolutamente trattato bene , sono rimasto circa 20min in attesa che qualcuno mi ricevesse , mentre stavano tutti giocando e scherzando all’interno di una stanza di vetro. Alla’ennesina richiesta di essere ricevuto per chiedere informazioni per un acquisto in leasing , mi dicono che erano tutti impegnati e solo un venditore era abilitato a darmi informazion. Chiaramente l’unico venditore abilitato era pieno di richieste e quindi dovevo solo aspettare.
A quel punto ho deciso di andare ad un’ altra concessionaria FIAT in via della Magliana, dove in un arco di 10min. ho avuto tutte le informazione che volevo.
Mi dispiace per l’accaduto ma mi sento in dovere di fare questa lamentela, solo al pensiero che tanti giovani si trovano senza lavoro e chi invece c’è l’ha non sa apprezzarlo.

Ho acquistato una Yipsilon Gold con contratto firmato il 14/4/2014 benche’ mi sia stato garantito massimo un mese per la consegna a tutt’oggi 10/6/2014 nonsolo non ho ricevuto l’auto ma neanche mi sanno dire quando la potro’ avere.
Alla Fiat tutto funziona finche’ non hai apposto la firma sul contratto poi ti devi affidare al Padreterno.

FIat Panda 2serie del 2012 acquistata nei pressi di Padova. Auto in garanzia. Risulta il problema che Rimane sempre accesa con luce soffusa la spia del freno a mano nonostante il freno a mano non sia attivato e anche quando non è inserita la chiave nel blocchetto dell accensione. Mi rivolgo ad una officina autorizzata Fiat della mia zona la quale mi dice che non sa risolvermi il problema e che devo andare all officina di Trento. Perplesso insisto perché mi venga risolto il problema e ottengo che la stessa officina si occupa di portare l’auto a Trento. Dopo 3 giorni chiamo a Trento per chiedere notizie dell’auto e mi dicono che è riparata e pronta per il ritiro. Salgo sull auto e vedo che la spia e’ ancora accesa. Scocciato faccio presente che il problema e’ ancora presente. Lascio l auto nuovamente in officina e il giorno dopo mi chiamano dicendo che bisogna cambiare il quadro strumenti ma che non mi sanno dire quando arriverà il pezzo. Ritiro l auto e attendo per c.a 10gg una chiamata ma nessuno si fa vivo. Chiamo io è mi dicono che il pezzo e’ arrivato, concordo quindi con l officina ( verso fine aprile) di portare l auto il 7 maggio cioè oggi prenotando un auto di cortesia in sostituzione della Panda. Nel pomeriggio di oggi mi chiamano e mi dicono che l auto di cortesia per me non è più disponibile per un imprevisto. Ho portato comunque l auto senza avere l’auto sostitutiva e domani spero finalmente di ritirarla una volta per tutte riparata. Come cliente Fiat mi trovo a dover segnalare l’inadeguatezza del servizio di assistenza al cliente e la mancanza di professionalità nel gestire le riparazioni. Difficilmente in futuro comprerò un’altra Fiat. Ho avuto modo in passato con altre marchi di auto, di valutare l’assistenza in altre concessionarie e non mi sono mai trovato nella situazione sopra citata.

Sono proprietaria di una Fiat croma 1900 150 cv anno I immatric. 2005attualmente con 155 mila km. L’autovettura e’ sempre stata controllata e tagliandata presso concessionarie Fiat .
Negli ultimi tempi vuoi xche’ uso la ma hina prelevamente in citta’ avverto un fastidioso odore nell’abbitacolo ome di gas incombusti davvero fastidioso. Mi sono rivolto alla solita concessionaria per chiedere spiegazione di quanto sta’ accadendo. LE risposte zono state una prima volta he la causa poteva essere unavalvola che pero’ la sostituzione costava ed allora conveniva fare della strada tenendo la macchina sui 2500 giri e 70 km di velocita’ xquanto possibile ho provato ma il risultato e’ statoche sono ritornato in officina e questavolta mi e’ stato detto che non ci
sono alternative xche’ sembra essereun problema degli euro 4 e 5 la soluzione potrebbe essere la sostituzione marmitta filtro antiparticoto ad un costo di oltre 2500 euro. La mia domanda e’ cosa posso fare di serio per ovviare al problema?
Grazie. .B.Palatucci

Ho acquistato 4 anni fa una FIAT Bravo che dopo un anno circa ha iniziato a perdere la vernice dal portellone posteriore. Il concessionario ha indicato di aspettare un pò per vedere cosa sarebbe successo. Dai e dai all’ultima visita dal concessionario lo trovai chiuso per fallimento. Cosí ho contattato il servizio clienti FIAT al numero verde che ha iniziato a rimpallare in tutti i modi le mie richieste fino a mandarmi da un carrozzaio di loro supporto che ha verificato il difetto. A quel punto tutto fermo, il carrozzaio aspetta FIAT che continua a a non fare niente fino a fare scadere la garanzia e dirmi che ormai era scaduta ed erano fatti miei. Ho successivamente richiesto a FIAT un documento che attesti la mia richiesta di difetto di verniciatura in garanzia che ovviamente non mi hanno mai voluto fornire. FIAT non rispetta il contratto di garanzia che ricordo alla stessa é un contratto legale a tutti gli effetti tra venditore ed acquirente. Ovviamente devo passare alle vie legali per far valere i miei diritti rispetto al denaro pagato. Questa è FIAT, la qualitá dei suoi prodotti, la qualitá del proprio servizio assistenza e come considera i diritti dei propri clienti. Una totale truffa vergognosa.

Ho una Fiat 500 L “Pop Star”, acquistata il 28 febbraio 2013.
La selleria è durissima per cui un lungo viaggio è sconsigliato.
Vorrei sapere se ci sono sedili più comodi di quelli montati di serie che sono corti e duri.
Qualcuno mi può dare qualche notizia in merito?
Comunque la 500L è risultata, almeno per me, molto molto al di sotto di ciò che viene reclamizzato.
Grazie

ho acquistato un camper marzo 2013 con motorizzazione ducato X250 2300 150cv
Era senza autoradio ma predisposta quindi cablata ma senza linea CAN , in demolizione compro un autoradio ORIGINALE FIAT ( DELPHI F250) faccio portare sull’autoradio la famosa linea CAN A/B, ora la radio funziona ma lampeggia visura KM.
L’elettrauto ( autorizzato MAGNETI MARELLI ) con tutti i suoi strumenti non riesce a togliermi il difetto ma non contento porta Lui stesso il camper in due officine autorizzate Fiat e anche loro NEGATIVO, il mezzo è troppo nuovo e non abbiamo i programmi adatti.
Ora la mia domanda è ma se il mezzo usciva con l’autoradio di serie come avrebbero fatto ???
E’ possibile che officine autorizzate Fiat non ricevono i programmi aggiornati e poi ducato X 250 è già un pò di anni che circola.

Mi è stata consegnata il 1° sett 2012, FIAT PANDA EN112EN, da 3ELLE/Cetroauto VT. La mac non funzionava (non passava da benz a gpl). Si sono tenuti la mac 6 mesi con 5 ingressi in officina. Ho chiesto sostituzione o permuta (con modesta partecipazione di denaro). Nessun aiuto, sono stato costretto a rivendere la Panda ad altro concessonario, con notevole remissione. Vorrei giustizia, riparazione FIAT e scuse ufficiali.

il 30 ottobre 2013 ho ricoverato la mia autovettura fiat bravo targata cd851 xx (immatricolata l’anno 2010 ed ha soli 28.000 Km),presso l’officina Pulcino Mario con sede in Foglianise (BN).L’auto aveva perso il liquido a seguito della rottura del coperchio scambiatore di calore.. Il predetto pezzo è stato immediatamente ordinato presso la concessionartia Boffa di Benevento ma a tutt’oggi, 7/11/2013 ancora non è disponibile,quindi l’auto e ancora ferma.E’ normale tutto questo? Per fortuna ho comprato una Fiat e abito in Italia altrimenti! giudicate voi……..

Ho chiesto un preventivo alla sede del village center di Milano per ben 2 volte e nessuno ha pensato bene di rispondermi.
grazie FIAT dopo anni volevo tornare a comperare italia ma la fiat non me lo permette

buon giorno,il mio problema è il seguente: portabagagli non si apre! ho una grande punto mj del 2006 , io pensavo fosse un problema del meccanismo di apertura..ma cosi non è.
aperto il bagagliaio con l’apposita levetta interna ho notato che il meccanismo funziona perfettamente quando il portellone è aperto…e funziona fino a metà dell’apertura dello stesso, da 90 gradi all’incirca dal terreno fino a chiusura dello stesso meccanismo non ne vuole sapere di funzionare, si accendono solo le 4 frecce….ma non si apre!! che può essere?grazie!

Ho una punto 2 seria.dopo cambiamento della batteria,lo steroi non si accende perche serve un codice di quatro cifre. Puo aiutatemi per trovare questo codice ?