Mercedes, nota casa automobilistica Tedesca, offre al pubblico italiano pochi ma efficienti strumenti di servizio al cliente.
Innanzitutto segnaliamo con piacere la presenza di un numero verde internazionale, gratuito in tutto il mondo. Il numero è 00800 1 777 7777, attivo dal Lunedì al Venerdì dalle 08.30 alle 18.00. Attenzione perché il numero non è raggiungibile se si chiama da dispositivo mobile con operatore Tre.
Se invece preferite contattare il servizio clienti Mercedes via internet, allora dovete compilare il seguente modulo online.
Inoltre, in questa pagina potete trovare tutti i concessionari Mercedes italiani, ricercabili per CAP.
Infine, l’indirizzo di Mercedes Italia è:
A Daimler Company
Via Giulio Vincenzo Bona, 110
00156 Roma (RM) Italia
Tel. +39 06 4144 1
Fax +39 06 4121 9088
Non hai ancora risolto il tuo problema?
classe a 50.000 km del 2003
spia gialla, la porto dal meccanico autorizzato Mercedes che mi fa il tagliando + cambio ruote e mi dice che la spia non c’è più 1.300 euro.
esco dall’officina e la spia si riaccende dopo 200 mt, chiamo il meccanico che mi dice di fare dei kilometri per vedere se la spia va via da sola.
Nel frattempo la macchina sembra tirata, arrivo a casa 35km e inizia a non avere ripresa, infine sembra che vada su di giri facilmente, sono costretta ad andare a 40km/h.
La porto da un’altra officina autorizzata vicino casa che mi dice essere un problema alla centralina perchè c’è la spia gialla + lettera F, preventivo 1.500, ma si porta avanti dicendomi che solo aprendo il cambio 2000 euro puo’ dirmi se non ci sono guasti anche lì, eventuale guasto 4.000 euro. Quindi potrei cambiare la centralina, e se va, era quello altrimenti potrebbe essere il cambio.
Si va per tentativi, se non è il fegato sarà la milza a botte di 1.500/3/4.0000 euro.
Ma che macchina è se non per sapere se c’è un guasto devi spendere 2.000 euro????? se mi dicevano prima che dovevo spendere 4/5000 euro non facevo nulla, forse davo dentro la macchina e la cambiavo.
TUtti poco seri!!!!! altro che marca tedesca!
in data odierna,28/04/2012 ho avuto un problema con il monitor della mia classe C avantgarde,ovvero all’improvviso sullo stesso sono comparse delle righe che non mi pemettono di leggere niente.La garanzia mi scade domani 29,ho chiamato il numero verde per segnalare il mio problema visto che ora il concessionario dove ho acquistato l’autovettura è chiuso e lunedì mattina quando mi presenterò sarà giorno 30,questo vuol dire che l’auto è fuori garanzia.La risposta dell’operatore è stata la seguente:”MI DISPIACE SIGNORE MA NON E’ POSSIBILE SEGNALARE IL PROBLEMA CHIAMANDO IL NUMERO VERDE,DEVE PROVARE LUNEDI’ MATTINA SE IL SUO CONCESSIONARIO LE VERRA’ INCONTRO”. Onestamente non mi sembra un modo corretto di operare nei confronti dei clienti,perchè così facendo cmq ho perso due giorni di garanzia…….la prossima volta comprerò FIAT !!!
devo dire di essere veramente deluso dalla mercedes per quanto riguarda l’affidabilita’ e l’assistenza in officina,portavo la mia classe e cdi 320 alla mercedes subito dopo qualche tempo riscontravo quasti importanti’ gravi e costosi,da quando non mi affido piu’ alla casa madre sono cessati i problemi,inoltre vi racconto che la prima volta che sono uscito dalla merceds dopo aver fatto un tagliando i meccanici hanno avuto la felice idea di non mettermi l’acqua nel radiatore provocando una seri di quasti della ventola e relativa centralina,in un altra occasione cambiandomi il compressore delle sospensioni ho rischiato in autostrada di ammazzarmi per un raccordo di un tubicino dell’aria sempre delle sospensioni,non fissato correttamente,per non parlare di tutti i quasti verificatosi su questa vetture ,comunque mai piu’ mercedes.
Il servizio assistenza mi dice di essere desolato di non potermi aiutare. Anch’io sono desolato per tutti i problemi della mia mercedes E 270 avantgarde. E ancor più per i problemi all’alternatore dopo una percorrenza di soli Km. 80.000.
L’affidabilità di una vettura deriva certamente dalla assenza di problemi e rotture. Ma anche dal modo nel quale il costruttore pone rimedio agli inconvenienti. Anche se la garanzia è scaduta, in quanto l’usura dell’alternatore non dipende dal fattore tempo. E Mercedes, a mio parere, non è una marca affidabile.