Assistenza clienti Hyundai: le opinioni degli utenti

Inizio oggi con questo mio post che sicuramente sarà mia premura divulgare sui vari canali social del settore auto e altro in quanto è vergognoso e mi limito che una macchina nuova di maggio 2023 che abbiamo subito un incidente il 04 Agosto siamo al 22 Novembre e non riusciamo a venire in possesso dei pezzi di ricambio perché NON disponibili

VERGOGNOSO

Hyunday i20, 12.000 km, problemi al cambio / frizione che mi hanno messo in serio pericolo in autostrada. Ho portato l’auto immediatamente dal concessionario dove l’ho acquistata. Risultato? Auto con difetto, mancano i pezzi di ricambio. Quando arriveranno? Nessuno lo sa! Non ho nemmeno l’auto sostitutiva. Tutti si scaricano la palla! Assistenza pessima, cortesia poca! Mai più Hyunday! Segnalazione da Pavia.

scarso è dir poco
inadeguato tutto e tutti
mai più

Buonasera ho acquistato una Hyundai i10 la macchina ha 7 mesi .ho un problema con il volante che dopo sei mesi si e rovinato.mi sono recata all’assistenza Hyundai in via silicella il 30/11/2022,dove hanno riscontrato il problema.mi e stato detto la ricontattiamo.ma da quel giorno non si e fatto sentire nessuno.provo a chiamare ma risponde il nastro che al momento non possono rispondere.per sapere qualcosa e possibile che mi devo recare li e farmi 30km tutte le volte.

ho acquistato una Ionic 5 da concessionaria Autobase di Brescia
1) mi hanno messo in conto il cavo di ricarica tipo 2 mentre ho scoperto che era incluso negli acessori
2) avendo avuto segnalazione di una emergenza mi è stato fissato l’intervento in officina dopo una settimana. ho consegnato la vettura ( in garanzia) di lunedì chiedendo un’auto sostitutiva mi è stata promessa una risposta che non è mai arrivata. ho ritirato la vettuta il venerdì e mi è stata consegnata con i segnalatori di parcheggio non funzionanti ( ci voleva molto ad accorgersene ??!!)
ho passato la giornata al telefono cercando di segnalarlo all’officina , ho mandato mail e sms : nessuna risposta
SCANDALOSO !!!!

Ho una hyundai santa fe sempre tagliandata. Mi è capitato di restare impantanato su strada campestre ed ho inserito la doppia trazione, NON HA FUNZIONATO.
Sono andato in concessionaria dopo avere fatto l’ultimo tagliando per verifica ed hanno scoperto purtroppo che si è rotta la coppia conica della trasmissione e che la centralina NON RILEVA questa anomalia.
Quindi non so quando è successo ma so che, fuori garanzia di un anno, la hyundai non risponde, così mi hanno riferito, anche se trattasi di un difetto occulto non rilevabile.
A ME NON PARE SIA GIUSTO perchè oltre al danno vi è un rischio durante la guida in quanto viene compromessa la tenuta in strada senza che il conducente sia allertato.
Ora aspetterò qualche giorno per vedere se se qualcuno mi risponderà, poi vedremo come proseguire.

il 22 us ho ritirato una TUCSON 1,6 PHEV AT 265 CV – ALLEST. X LINE – COLORE SUNSET RED TWO TONE – ALIMENT. IBRIDO PLU IN – PREZZO TOTALE 47.400,00.
Il 16/05/2018 ho acquistato una Ioniq hybrid non a carica esterna. Nel dicembre 2021 ho acquistato una tucson N line a Monaco di baviera.
La Ioniq e la Tucson acquistata a Monaco perfetta. Con l’ultima auto Tucson pensavo di trovare l’evoluzione tecnologica in meglio o al pari delle altre due. Invece c’è un’involuzione tecnologica patologica. Es. il sedile conducente non è elettrico ne ha le funzioni della Ioniq. Mi era stato detto che la Tucson era superiore. Falso.
Inoltre, essendo una macchina a carica esterna non mi è stato dato il cavo di ricarica alle colonnine pubbliche. Mi è stato chiesto alla consegna un importo di circa 500,00 €. La Tucson tedesca porta in dotazione compresa nel prezzo (inferiore alla Tucson acquistata adesso in Italia) cavo di ricarica domestica e cavo per ricarica colonnine pubbliche, oltre ad essere di serie molti altri optional tipo portellone bagagliaio automatico.
E’, questa l’evoluzione della Hyundai?
Perlomeno, pretendo il cavo alimentazione esterna per colonnine pubbliche.
Distinti Saluti

sono deluso la mia macchina di tre anni di vita in corsa si è spenta in officina per ripararla devono sentire la casa madre essendo in garanzia ,mi consegnano una macchina sostitutiva per 5 giorni ,non sanno quando mi daranno la mia perso ferie e acconto albergo questa è hyundai.

Continua purtroppo la mia disavventura con la Hyundai e ormai non riesco nemmeno più ad arrabbiarmi sono solo tanto tanto deluso. Al di là del pessimo comportamento della concessionaria Autocity Barchetti di Bolzano (che conferma la fama tremenda che ha in città, non a caso amici e colleghi mi consigliarono di prendere l’auto a Trento, stupido io a non ascoltare tali consigli!) che mi ha consegnato un’auto nuova con già 48 km, è l’atteggiamento di Hyundai che proprio non capisco. L’auto ha palesato sin da subito uno strano rumore che Barchetti ha faticato ad individuare, ho portato l’auto in assistenza che aveva appena 700 km e il meccanico che l’ha presa in consegna NON SAPEVA NEMMENO ACCENDERLA (ho dovuto spigargli io che l’auto va messa a folle e poi premere contemporaneamente il pedale del freno e della frizione!!!) e difatti mi ha detto che era tutto ok. Il rumore aumenta, la riporto e mi dicono che è un problema del freno a mano ma che l’hanno risolto (macché, il rumore persiste!!!). Dopo 5.000 km mi ritrovo con i freni andati, pastiglie consumate, dischi deformati, Barchetti me ne dice di ogni, cose assurde che farebbero ridere anche un bambino e Hyundai crede a tutto e mi dicono che il problema non è coperto da garanzia! Guido da 25 anni e non ho mai visto nulla di simile, è mai possibile che debba rifare i freni di un’auto nuova dopo 5.000 km? A me sembra davvero tutto assurdo e non capisco nemmeno l’ostinazione di Barchetti, anzi posso capirla solo se penso male, mi hanno cioè raggirato con un’auto che sapevano essere difettosa, perché è chiaro che abbia problemi ai freni! Alla fin fine può succedere, capita che qualche auto nasca difettosa ma il problema non può essere dell’acquirente, ho tirato fuori un bel po’ di soldi che Hyundai ha preso SENZA PROBLEMI, posso avere il diritto di avere un’auto nuova PRIVA DI PROBLEMI? Chiedo davvero troppo?

Ho acquistato una Kona hybrid a giugno 2020, top di gamma e per fortuna con assistenza inclusa nell formula “sempre nuova”. Si accende la spia motore e già dal primo tagliando provano a risolvere il problema concedendomi l’auto di cortesia ma il problema si ripropone ancora oggi dopo aver portato l’auto in assistenza almeno 6 volte in nemmeno 2 anni. Cambiano centralina e nulla, cambiano un altro componente molto costoso concedendomi addirittura un auto di pari livello in noleggio pagato da Hyundai per circa 20 giorni dopo aver usato l’auto di cortesia per 2 settimane. Mi consegnano l’auto ma dopo 48 ore si riaccende la spia. Segnalo ulteriormente il problema che affronteranno, senza sapere cos’altro fare, al prossimo tagliando previsto a giugno. È vero che non ho mai pagato nulla ma il disagio è comunque enorme (devo chiedere permesso al lavoro per portare l’auto in assistenza, guidare un auto non mia per svariati giorni limitandomi negli spostamenti e richiedere permesso per riandare a riprendere la mia auto senza mai risolvere il problema) e considerando di aver deciso di acquistare auto nuova “topvdi gamma” per non avere questi problemi mi sembra di non aver preso la decisione giusta acquistando una Hyundai. Certamente non consiglio l’acquisto e non acquisterei più un’auto di questa marca. La mia auto è più in assistenza che nel mio posto auto e nel frattempo pago le rate del finanziamento…. sono davvero stufo e deluso!

Tempistica dei ricambi pessima

PESSIMO SERVIZIO POCO PROFESSIONALE ALLE OFFICINE MECCANICHE, ZERO CORTESIA, UNA MOLLA DEL PEDALE DELLA FRIZIONE DA DUE ANNI CHE SI E ROTTA GIA DUE VOLTE ED IO CONTINUO AD ANDARE IN GIRO CON LA VETTURA SENZA QUESTO COMPONENTE.(IL CAPO OFFICINA MI DICE INTANTO NON SUCCEDE NIENTE)TI RICHIAMIAMO QUANDO ARRIVA IL PEZZO.

Tucson 1.6 benzina 48v comprata a giugno 2021 portata in assistenza a Catanzaro ad agosto 2021 dopo aver fatto 1300 km ad oggi 06/10/2021 non sanno spiegare qual’e’ il problema un disastro sto pagando una macchina senza senza averla assurdo

Perché i tagliandi sono a pagamento?
i famosi 5 anni di garanzia Hyundai costano quasi mille euro.
Dovrebbero essere inclusi nel prezzo, Hyundai è già stata multata in passato per pubblicità ingannevole proprio sulle garanzie. Siamo nella stessa situazione. Non discuto sull’efficacia del tagliando annuale ma perché il consumatore deve pagarselo e non è un servizio offerto?

La mia auto di un anno (costo 17mila euro) ha percorso 5mila km, ora se non pago quasi 200 euro per un tagliando (inutile visto che è praticamente nuova) uscirà dalla garanzia.

SCANDALOSO a dire poco,
ingannevole ritengo sia il termine corretto.

Concessionaria Tuttomotori di Rovereto (TN) e Customer Care Service sono praticamente ASSENTI, non si stanno facendo sentire e il tempo corre per me, l’auto non sarà più coperta.

Ho avuto un problema alla mio Hyundai I20.Macchina con 138 mila Km motore con 35 mila Km.Mi sono rivolato a Automar per assistenza dopo aver cambiato parecchi pezzi di ricambio non e’ stato risolto il problema.La macchina a random giarava a 2-3 cilindri e strattonava.Ho speso parecchi soldi ed il difetto e’ rimasto.Dopo due mesi di tentativi da parte loro ho poi risolto io grazie a Youtube….

sono venti giorni e ancora non riesco a venirne a capo. la mia auto e’ stata trasportata con carro aci dal concessionario per una riparazione in garanzia e si trova ancora nel parcheggio del concessionario senza conoscere il motivo del guasto. Tra concessionario e Hyundai si passano la palla ed io come un deficiente aspetto ancora. Servizio pessimo, questo succede quando si acquistano auto non europee.

Mi è stata venduta un auto difettosa, fatto presente il problema più volte all’autofficina autorizzata il responsabile faceva sempre finta di niente fino a farmi perdere la garanzia. Portata l’auto ad altra officina (sempre Hyundai) mi riscontravano il difetto, e sembrano conoscere bene sia il problema dell’auto, sia il comportamento del responsabile della prima officina. Ho scritto quindi all’assistenza Hyundai facendo presenti le problematiche, mi era stata garantita una celere risposta ma ad oltre un mese non ho mai ricevuto un feedback. La faccenda si commenta da sola. Pessima Assistenza e alta scorrettezza da parte di Hyundai, mai più acquisterò qualcosa di questo marchio.

Ho acquistato nel mese di febbraio la nuova tucson full hybrid modello 1.6 hev 2 wd at exellence,dopo tr giorni dal rtiro ho cominciato a segnalare alla concessionari e all’officina della concessionaria di Udine dove e’ stata acquistata di avere dei problemi sull’impianto frenante,purtroppo mai recepiti fino ad arrivare al giorno 17/06/2021 che ho deciso di lasciarla presso la concessionaria,dopo varie peripezie sono arrivati ad oggi 08/07/2021 a dirmi che pensano di aver individuato il difetto ma purtroppo non si possono fare previsioni sui tempi in quanto l’auto e’ troppo nuova e non ci sono i pezzi di ricambi….DISARMANTE,non ho parole anche perche’ mi sforzo per restare una persona civile perche’ se dovessi dire quello che penso sarebbero frasi e commenti irripetibili,mi permetto di fare un appello a tutte le persone che sono intenzionate ad acquistare un auto,”fate in modo di stare piu’ lontani possibile da questo marchio e da quelli che lo propongono”

Ho acquistato una macchina Tucson ibrida, dopo un mese e mezzo in officina per guasto, ordinato una valvola che non si sa quando arriverà nel frattempo senza auto e messo in strada ad aspettare mio figlio per riportarmi a casa. nessuna auto sostitutiva e all’indomani il noleggio hyundai mi ha messo a disposizione una Panda …ahahah voglio ridere!! per 4 giorni . e dopo?
E’ vergognoso un comportamento del genere da parte della concessionaria ROMACAR di San Benedetto del Tronto. Tutti se ne lavano le mani con scusanti che ognuno ha fatto quello che deve ma il problema non è risolto e il cliente purtroppo paga le conseguenze. Mai più Hyundai anche dalle considerazioni di altri clienti insoddisfatti.

Sinceramente deluso al 1000×1000 Hundyai tucson acquistata a settembre 2020 nuova per la terza volta che mi lascia per strada e veramente vergognoso ora contatterò quattro ruote e farò cattiva pubblicità nn è possibile dopo che uno spende un macello di soldi poi tra l’altro nn è la prima Hunday che compro appena ritirata in assistenza a Taranto sono arrivato a Roma ha funzionato due giorni e una vergogna se devi acquistare tutti gentili ma quando c’è un problema nn riesci a parlare con nessuno

Possiedo Tucson 1600 Diesel 115 ci, da quando ho effettuato primo tagliando mi consuma il15% in più di carburante.in concessionaria non mi sanno dare una risposta. Stile di guida e percorso uguali.

Comprata una Hyundai Tucson questo anno subito dopo partiamo in vacanza si accende la spia fap e il motore va in protezione calando di colpo la Potenza in autostrada (molto pericoloso).Neanche oggi 03.11.2020 problema non è stata risolta si tratta di 5 mesi. Di mezo ce anche un legale adeso ma non interessa niente a nessuno, mi anno detto ché posso fare quello ché volio(una machina da 30.000e,in garanzia,14.000km.Senza parole mai più Hyundai. Servizio clienti Hyundai uguale come quelli da officina. Vergogna.

Mio marito ha rottamato la macchina tra settimane fa perché la sua Kona stava arrivando, invece la macchina insieme a tante altre sono verme forse da più di un mese a Livorno. Siamo senza macchina, a piedi, perché ci avevano assicurato che era in arrivo. Si può sapere perché queste macchine non partono?? La concessionaria non ha auto di cortesia e ogni volta che chiamiamo al servizio clienti ci danno mezze risposte con aria di sufficienza. Pessimo il servizio, pessima l’assistenza.

Ho acquistato una i 10 km zero a fine novembre 2018 ad agosto accende spia del catalizzatore,vado in assistenza,mi dicono nn è niente.si riaccende a settembre mi prendono appuntamento x tagliando ad ottobre,x loro è tutto a posto sono le polveri xché nuova.a luglio 2020 mi si spegne ad un semaforo,e si riaccende spia,qualche giorno dopo mentre viaggio ai 70km/h in seconda corsia mi si spegne.chiamo carroatrezzi la porta in officina ,hanno pulito sensore del gas 2 gg dopo accendo auto x andare al lavoro ancora spia accesa la porto in officina ordinano il pezzo ma lo cambiano il 26 agosto ,mi dicono la può usare tranquillamente nn si spegne è stato un caso isolato arrivo a casa e mi si spegne l auto.ora come faccio ad andare al lavoro? Nn so come fare,loro scocciato xché secondo loro sono 1 che rompe,ma il problema c è

Ormai da almeno 8 anni mi sono concentrato su automobili Hyundai sia per me che per mia moglie nell’arco di questo periodo ne abbiamo acquistate quattro, tre Hyundai i10 è una Hyundai Veloster con la quale non ho percorso più di 40.000 km in un periodo di sette anni.
Questa autovettura a da sempre presentato problemi al cambio che si sarebbe dovuto sostituire già al primo intervento, cosa che non è accaduta perché l’ispettore della casa nominato per verificare il danno non ha ritenuto opportuno cambiarlo, sta di fatto che altre due volte ci sono stati problemi ai sincronizzatori delle marce, ora l’auto è fuori garanzia e devo pagare.
Oggi 16 luglio mi trovo costretto a riprendermi l’automobile in sosta da due settimane nell’officina della concessionaria Only Hyu di Roma perché non si può riparare nei tempi previsti, dal 1 di agosto i dipendenti andranno in cassa integrazione e quindi rischierei di riprendere l’auto a settembre, avrei gradito più chiarezza nel momento in cui l’ho affidata alla concessionaria in modo da non perdere due settimane, quindi il servizio è stato pessimo.
Avevo intenzione di cambiare di nuovo l’auto a fine anno ma a questo punto cambierò azienda, stop con Hyundai.

Fatto il 2° tagliando, apparte il costo a mio parere eccessivo 450€, comunque ritiro la macchina, appena arrivo a casa mi accorgo che perdeva olio, tanto olio, chiamo in officina e mi dicono che sicuramente è la guarnizione del filtro olio difettosa, mi dicono di chiamare il centro assistenza Hyundai che con il carro attrezzi la porteranno in officina e cambieranno il filtro.
Chiamo, sono stato un giorno per cercare di parlare con il centro assistenza, tra l’altro fanno un orario che và dalle 9 alle 19 dal lunedì al venerdì, quindi se a qualcuno serve assistenza stradale dopo le 19 o nei giorni festivi si deve arrangiare.
Comunque dopo ore di attesa e diverse segnalazioni fatte a Hyundai sia da me che dall’officina della concessionaria, il giorno dopo mi contattano e mandano un carro attrezzi per il recupero.
Aggiustato il filtro dell’olio vado a riprenderla il giorno dopo, quindi siamo al 3° giorno, dopo 2 km dall’officina mi accorgo che il navigatore non andava, ritorno indietro rifanno l’aggiornamento, perché dicono che non l’aveva preso, e finalmente posso ritornare a casa senza altri problemi, almeno per ora.
Conclusioni: tagliando a mio parere eccessivo, e poi si capisce benissimo che dopo i lavori effettuati non è stato fatto un controllo, altrimenti la perdita d’olio e il navigatore che non andava sarebbe saltato fuori.
Ah la macchina perdeva già olio in concessionaria subito prima che la ritirassi.
Voto officina negativo e pessimo il servizio assistenza.

Un mondo di affaticati e pronti a leccarti giù quando devi comprare …..pregare il cielo di non aver bisogno il sabato e domenica perché entra in vigore ” da lunedi avenerdì ” tu maledetto compratore non sai che in quei giorni non esistiamo?

sono molto soddisfatto della mia concessionaria su tutto ps i pezzi di ricambio sono molto cari