Assistenza clienti Mazda: le opinioni degli utenti

Ho avuto un problema, in garanzia, con la mia CX30 ritirata il 28/11/2023, per una segnalazione di mal funzionamento del tasto Starter. Ho trovato molta cortesia presso la Concessionaria Domina di Ancona ed in particolare dall’ attenzione concessami dalla Sig.ra Moira Gioia, responsabile del servizio di assistenza, che prontamente ha fatto prelevare la mia Mazda con carroattrezzi e mi ha predisposto la macchina sostitutiva. La stessa Sig.ra Gioia si è attivata con impegno per la riparazione visto che, data la situazione creatasi dopo il fallimento Sciarra, l’officina è satura di prenotazioni. In officina non è stato facile rintracciare la problematica perché priva di riscontri tecnici ma debbo ringraziare i meccanici che con impegno sono poi riusciti a trovare la motivazione che portava al segnale di allarme. Ringrazio moltissimo la Sig.ra Moira Gioia per la sua capacità organizzativa e per la sua cortesia e ringrazio tutto lo Staff del Servizio Clienti Mazda per la qualificata collaborazione. Cordiali Saluti, Luciano Bernardini.

Automarca Treviso…quale pro sia mai stato qui…forse per sbaglio ma… poi scappò inorridito.
Dovevo fare il tagliando per i 50000km e la revisione, aggiustare il clima. Al primo appuntamento tagliando e revisione ok, devo tornare per clima, messo gas tracciante per trovare la perdita.” Le gomme posteriori sono da cambiare,” dico ok. La settimana dopo torno, trovano la perdita di gas del clima, ma non avendo il ricambio dovrò tornare una terza volta, mettono 2 gomme posteriori nuove come accordi. Prendo l autostrada per tornare a casa. Al primo cambio direzione in velocità l’ auto alleggerisce l’ avantreno
e ne perdo il controllo, ero in barca. Spaventato e anche, poi, arrabbiato, arrivo a casa. Vado dal mio gommista, controllando verifica che la pressione dei pneumatici era troppo elevata 2.4 bar invece di 2.0 bar. Un errore che poteva risultare fatale… Cosa faccio adesso?

AUTO FERMA DAL 31 GENNAIO.
MX-60 CON NEPPURE DUE MESI DI VITA E 2.000 KM.
FERMA ALLA CONCESSIONARIA CLERICI DI CANTU’.
NONOSTANTE MIA PEC DEL 28/02 E EMAIL DI IERI NESSUNA MI CONTATTA PER SAPERE CHE GUASTO HA LA MIA AUTO.

Per capire qual’era il problema dei rumori all’avantreno c’è voluto un meccanico generico ma con esperienza che ha trovato subito il difetto. CX-3 2015 Exceed 1500 cc a gasolio apparentemente una vettura di fascia medioalta è stata una grande delusione perchè avevo lasciato l’AUDI per la nomina di qualità che avevano le giapponesi . Ho voluto provare ma logicamente a mie spese. Customer poco ricettivo e pieno di chiacchiere quasi ad abbindolare il cliente. Mi dispiace dire che hanno puntato molto sull’estetica ma poi di sostanza molto poca , diciamo che si sono inventati questo modello apparecchiato sulla struttura della Mazda 2 molto più economica. Assistenza da Il concessionario nulla , sono solo interessati a vendere e poi chi si è visto si è visto. Ho chiesto il preventivo di un ricambio di carrozzeria , una semplice modanatura in 3 mesi mai avuto risposta. Il 21 Luglio scorso sono capitato in Audi , mi hanno ritirato il CX-3 a 11.500 euro e mi sono comprato all’istante un Q3 Sportback per l’azienda e un A3 per mia moglie con cui ha sostituito il CX-3 . Un’altra storia , la qualità è qualità !!!! Il servizio sta anni luce avanti a loro…per poche migliaia di euro in più..Praticamente gli ho lasciato 80.000mila euro che poteva acquisire la Mazda , infatti mi avrebbe interessato la nuova 30 tutta elettrica e forse avrei sostituito la 3 con un modello più attuale…..per me i giapponesi non esistono più,

In possesso di una Mazda cx-3 acquistata nuova a febbraio 2019.
Trovo L auto bella esteticamente e ottimo piacere di guida, ma poco sicura con una frenata troppo lunga. A parte ciò’ dopo nemmeno 20 mla km problemi al radar e ai sensori, e con la concessionaria che mi dice che non e’ sicura che io mi possa avvalere della tanto decantata garanzia Mazda .fortemente deluso.

Dopo 35 anni abbandono Volvo per Mazda. Bella auto la CX3, nulla da dire, per il resto stendiamo un velo pietoso. Mai più. Se il trattamento che ho ricevuto è quello standard, appena sará il momento tornerò a Volvo senza pensarci nemmeno un minuto.

Premetto che non intendo giudicare Mazda , che seppur con qualche magagna , fa delle macchine belle e decorose tecnicamente. Intendo commentare inveil concessionario di zona, che, a dire il vero non ho potuto scegliere, essendo subentrato a quello che mi aveva venduto la macchina nel 2014. Mi riferisco in particol alla manutenzione, non solo per i costi che son aumentati ingiustificatamente del 10% all’anno negli ultimi 3 anni, ma per la competenza tecnica :
– ci sono volute tre “sedute” per installare un parabrezza (il capo officina sbagliava il gel di contatto),
– alla domanda su che tipo di batteria andava montata (la mia vettura ha il sistema start and stop) segnalando che la batteria installata era una batteria classica non del tipo delle batterie per start-stop attuali, il capo officina ha detto di fidarsi di quello che mi vendeva il fornitore;
– alla segnalazione di alcuni rumori dell’avantreno (ahimè noti già a Mazda e non solo a Mazda) il capo officina faceva un giro in auto, quindi metteva la macchina sul ponte sempre senza trovare il guasto e mi invitava di lì a una settimana per rifare la ricerca del guasto, pronosticando almeno 2 ore di attesa (!) …Purtroppo alla seconda seduta di ricerca del guasto mi è stata presentata una fattura per il preventivo, che per me denota una totale insicurezza nella capacità di individuazione del guasto . Ho rinunciato al servizio .Mi dispiace dover dire anche che il guasto è palese e ben noto ai costruttori di auto ed ai manutentori, Mazda inclusa, e che non serve smontare nulla per verificarlo se non le protezioni in plastica sotto l’avantreno…..
Rimango sinceramente interessato ad acquistare ancora una Mazda, ma sono seriamente preoccupato per la manutenzione del concessionario locale, quindi molto probabilmente rinuncerò . Saluti

Servizio di assistenza a dir poco pessimo.. Ho solo il grande rimpianto di aver lasciato il marchio AUDI dopo tantissimi anni.Mai più una Mazda.

MX5: sono 22 mesi in attesa di risolvere in problema meccanico sulle sospensioni. Hanno sostituito alcune parti. Ma nulla, persiste il problema. Sono andato da 2 officine Mazda. Zero soluzioni. Ricordo le sospensioni è un particolare di sicurezza. Il servizio clienti mazda telefonico è stato chiamato innumerevoli volte, ma nulla ha preso in carico. Non capisco perché il cliente niente non considerato per nulla. Ha avuto anche risposte tipo ” forse lei si sta inventando un problema inesistente ” . Non ho parole.

Servizio assistenza a simpatia,Tutte le mazda cx 3 1.5 riscontrano gli stessi problemi,ad alcuni clienti la sostituzione è in garanzia,ad altri a pagamento e ad altri negata……