Assistenza clienti Renault: le opinioni degli utenti

Buongiorno
Ho acquistato una clio 4 e subito mi sono accorta di vibrazioni nel baule ed un fastidioso fruscio dal lato finestrino passeggero
Sono andata dal concessionario il quale mi ha mandato dal carrozziere convenzionato(due giorni di lavoro persi) dal quale aspetto notizie,premetto gia un anno e mezzo che vado in giro con qs macchina nuova ma é piu una CARRIOLA VISTO CHE SCRICCHIOLA TUTTA…
Inoltre si forma condensa nel fari anteriori e posteriori il concessionario dice normale…
MAI PIU UNA RENAULT NEANCHE SE ME LA REGALANO

Ho acquistato 3 mesi fa una Dacia Duster c/o concessionario Bona di Lissone (MB).
Ho subito la rottura del lunotto termico posteriore in seguito ad un atto vandalico. Dopo ormai un mese dall’accaduto non sono riuscito ancora a sapere quando e se me lo sostituiranno. Notare che ho una polizza “full” da loro vendutami onnicomprensiva!! Le ho provate tutte. Non una sola risposta precisa o esaustiva. E’ una vergogna!!!!

Purtroppo ancora prima di prendere l’auto,quando tutto sembrava andare al meglio,grazie alle trattative con il primo referente,subentra una seconda persona che mi porterà a rinunciare l’acquisto dovuto alla sua arroganza,lentezza,strafottenza,modo di fare veramente irritante.
Purtroppo rovina la figura del servizio,della filiale di Ravina di Trento.

ho acquistato una mini countryman usata con tanto di garanzia, gia’ alla consegna un disastro, la spia motore accesa, dopo qualche giorno mi accorgo che non avevano fatto la revisione, ma il brutto doveva ancora venire, mi accorgo che la macchina fuma, la porto dal mio meccanico che accerta olio nella prima candela, dimenticavo era la terza volta che portavo la macchina in officina autorizzata renault, responso motore da rifare, a questo punto nonostante la pubblicita’ garanzia Renault, la concessionaria di Genova Df sta tirando fuori un sacco di difficolta’. Una vergogna macchina pagata euro 14000,00 e da marzo che non posso usarla e non so come va a finire, sicuramente con avvocato e denuncie

Il 26/06/17 ho comprato una auto usata (megane 2014) nella Renord di Cinisello Balsamo(MI)
Mi hanno dato la garanzia di 1 anno, che includeva, carro attrezzi in caso di danni e l’auto sostitutiva nel caso restasse senza macchina.
Lunedì 13/11/17 alle 12:00 ho chiamato la assistenza, dovuto ad un guasto al motore, hanno portato via la macchina con il carro attrezzi alle 14:30, siamo rimasti a piedi io e mio marito insieme alla nostra figlia di 2 anni, in mezzo alla strada fino alle 18:00 di sera aspettando una loro risposta su come muoversi, che tra l’altro non è arrivata! Da allora continuo a chiamare i centralini della assistenza, che mi rimbalzano da una parte all’altra, nessuno mi sa dire nulla a riguardo, ne della situazione della macchina e tanto meno della macchina sostitutiva. Una vergogna!!!!

Mai più Renault.
Renault trafic 9 posti acquistato a gennaio 2017, gruppo ventola posteriore per aria condizzionata guasta.
Ordinata il 20 giugno non è tuttora disponibile !!!!!!!!!!!
Cosa vuol dire?
Ho telefonato al centro servizi penso 8 volte e non mi sanno dare una risposta sul ricambio in garanzia.
E’ UNA VERGOGNA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pentito si. Delle officine cosiddette autorizzate che quando sentono GARANZIA sembra che lo stai mandando a quel paese. Ho un problema alla ruota sinistra anteriore da un un paio di mesi ormai. solo qusando sterzo sinistra a 80/90km/h si sente un rumoraccio incredibile . Ho portato la macchina a due officine renault. La prima mi ha detto che sono le gomme dietro e arrivederci. La seconda quando sono appena arrivato “si siamo renault tutto tranquillo vediamo.” La macchina è in garanzia “ah ora vediamo perché è da poco che facciamo renault noi siamo Opel. Vedo che posso fare” mi ha fatto la fotocopia del libretto e aspetta e spera che chiamano ormai 2 settimane. 20.000 euro di Macchina pago anche l’assistenza meccanica penso invece nulla. Prego che succede qualcosa che si blocca mentre cammino che si stacca qualcosa e faccio un incidente che denuncio tutti

Appuntamento oggi alle 8,45, per controllo stop centrale e apertura automatica delle portiere la sx. Nonostante innumerevoli telefonate telefonate, l’auto nn è ancora stata messa in lavorazione. Devo verificare che il servizio è notevolmente peggiorato

Buongiorno odissea renault epace , nel lontano 15/11/2015 acquistiamo 2 renault espace e un furgone master cassonato spendendo oltre €100000,00 , le consegne dovevano avvenire maximo per fine gennaio 2016 ad oggi è stata consegnata solo il 1 espace una settimana fa , non siamo stati mai contattati dalla concessionaria (pessimo servizio speriamo che il prodotto non ci deluda,come la concessionaria) , ci siamo sempre interessati noi , adirittura un dipendente dell’azienda mi dice che per il ritiro dell’usato siamo in ritardo e che ha problemi a quel punto ci siamo fatti una risata ……….ma stiamo scherzando!!!!! appena arrivata la prima macchina ho disposto il bonifico e solo dopo 15 gg mi hanno chiamato che potevo ritirare l’auto ……(premetto vengo da BMW e pensando di trovare un azienda seria mi devo ricredere, forse ho sbagliato a cambiare marchio ……………a voi le conclusioni ………Grazie dello sfogo

Signore Gabriele ritucci anche io ho lo stesso problema della frizione con 35000 km mia auto è una clio del 2014. Infatti anche a me non riconosce la garanzia la Renaul e loro sanno perfettamente i problemi e in più se andate su Facebook della Renault Italia non vi pubblicano il vostro commento lo cancellano hanno paura ti consiglio di sostituire la frizione s spese tue come farò io ma attenzione non con ricambi originali perché potresti montate una frizione uguale a quella che hai

Pessimo servizio la mia clio in garanzia ha problemi alla frizione nonostante che il servizio assistenza mi dichiara che la frizione e difettosa la renaul non mi risponde della garanzia

Ho una captur 1.5dci versione energy link pagata 23000€ ,ritirata il 9 aprile 2014, oggi ha 31000km e dopo aver tribulato mesi per capire perche’ l’antifurto originale suonava da solo finalmenti abbiamo risolto, ma oggi altro scherzetto: la frizione sbacchetta appena si parte, portata immediatamente dal concessionario, la prova e mi dice: si e’ la frizione da cambiare…. Ma come si fa’ ad una macchina di 23000€ di nemmeno 2 anni e 31000km a rovinarsi la frizione.. A 100000km allora la butto!!! Mi auguro che sto’ scherzo passi in garanzia altrimenti la cambio subito e passo a fiat!!!!!Delusione totale!!!

Circa un mese fa ho acquistato una Dacia Duster Prestige 4×4. Dopo 1700 km mi si è accesa la spia gialla che segnalava un’anomalia all’impianto elettronico. Ho portato l’auto presso un officina Autorizzata Renault e dopo una settimana di test mi è stato detto che il problema potrebbe essere stato già presente al momento dell’uscita dalla fabbrica, e che però non mi consegnano l’auto in quanto non riparata. A questo punto chiedo all’assistenza clienti se è regolare, dopo aver speso 20.000€, dover noleggiare una macchina per poter andare in vacanza, (festività natalizie), in quanto anche se in garanzia, per Dacia non è prevista l’auto sostitutiva.

Vorrei che all’assistenza Renault si sapesse che un carro attrezzi intervenuto per un guasto ad una clio Diesel ha scaricato l’automobile in panne dopo un giorno dal ritiro in una officina autorizzata facendomi perdere una intera giornata ,mi chiedo se è possibile una cosa del genere,la Renault dovrebbe scegliersi meglio i partner con cui lavora .

LEGGETE TUTTO CON ATTENZIONE:
ho una Clio GPL del 2010, la Renault avrebbe dovuto chiamarla ODISSEA, e non Clio. (GRAZIE RENAULT!) premetto che l’auto è UNICOPROPRIETARIO ed esce GPL DALLA CASA MADRE ed è stata sempre affidata a officine ufficiali Renault e regolarmente tagliandata secondo il programma della casa madre:
Auto carina e beN progettata (per l’epoca) MA REALIZZATA CON COMPONENTISTICA E QUALITà INFAMI. A parte ‘sciocchezzuole’ : volante che si spella da solo al sole, plastiche della radio consolle che al solo calore della radio accesa si liquefano, Tom tom che si blocca e si riaccende quando desidera, strato di vernice così sottile che anche portarla troppo spesso al lavaggio è un problema, maniglie color acciaio che perdono il colore diventando maculate nere (GRAZIE RENAULT!) ; arriviamo a problemi VITALI: pompa della benzina che si blocca e l’auto , anche se a GPL non va e si blocca in panne (rimossa su carroattrezzi) (GRAZIE RENAULT!); spie del cruscotto che si accendono random senza nessun reale problema (GRAZIE RENAULT); subito dopo il tagliando dei 60.000 (720 EURO neanche fosse una Mercedes!! nessuna sostituzione particolare ma solo tanta manodopera e circa 50 euro di ‘prova vettura’!!!!!!) esce la scritta ‘controllo inizione’ , di nuovo in panne: l’auto si pianta non si muove si spegne : solo un ‘vecchio’ meccanico di una volta, esperto con la tuta blu e la mani sporche di grasso apre il cofano smonta le candele NUOVE (200KM CIRCA!), LE SOSTITUISCE, SOSTITUISCE ANCHE i relativi CAVI (100 euro di spesa totale di pezzi di ricambi sostituiti nuovi al tagliando precedente) e l’auto riprende ad andare come nuova (era la settimana di natale, GRAZIE RENAULT!)
l’auto per qualche periodo sembra andare (ha circa 70.000 km) con le varie lampadine dei fari anteriori che in continuazione si fulminano prima una, poi l’altra e poi si riprende il giro, di nuovo la sinistra e poi l’altra, un continuo: ma il bello arriva adesso: sotto la pioggia si blocca il motorino del tergicristallo (grazie Renault), alle mie rimostranze dell’assurdità dell’evento (l’auto ha quasi 5 anni e 70.000km) in Renault mi sento dire che se l’auto è sotto la pioggia e la vaschetta dove è alloggiato il motorino del tergicristallo si riempie d’acqua ed è normale che il motorino si bruci, a saperlo, la prossima volta che piove l’auto la riparo sotto l’ombrello (grazie Renault per darci degli addetti all’officina che oltre ad essere esperti meccanici sono anche FILOSOFI!!). preventivo MOTORINO TERGICRISTALLO E MANODOPERA CIRCA 350 EURO!! (grazie Renault!). ogni mese ne ha una, ora si accende la spia ‘controllo gas scarico ‘ solo quando vado a GPL, l’auto va a singhiozzo (solo quando va a GPL): diagnosi da parte di diversi ‘GASISTI’ esperti: sono gli iniettori da sostituire (l’auto ha 5 anni e 76.000 km) preventivo circa 400 euro ( se il danno è solo questo). mi chiedo: ma quanto conviene dal punto di vista economico (non certo da quello ecologico) il GPL: con 32 litri si coprono 320 km, la manutenzione è molto costosa, far rifornimento preclude lunghi tempi d’attesa specialmente in autostrada, in città a Roma i distributori non sono sempre facilmente raggiugibili, molte zone ne sono sprovviste, in altre sono a poche centinaia di metri uno dall’altro.
BASTA, a questo punto non riparo più niente, faccio come si fa con gli scooter vado finchè va, controllerò acqua e olio e pressione delle gomme (a GPL non la uso più), la darò in permuta o la rottamerò ma non la venderò mai ad un privato, voglio la coscienza a posto e non rischiare che qualcuno mi faccia un occhio nero, la freagatura l’abbiamo presa NOI dalla Renault, non capisco come per la legge di mercato case come la Reanault non abbiano già chuiso i loro stabilimenti ma c’è ancora gente che spende i propri sudati risparmi con certi marchi, ormai storici ma non più all’altezza dell’attuale mercato moderno.
voi fate come preferite ma dopo quest’esperienza NON COMPRERò MAI PIù UNA RENAULT, ovviamente tutte le auto si guastano ma i costi di manutenzione, dei ricambi e della manodopera sono troppo alti per un’utilitaria dalla qualità pessima, non è vestendo i meccanici coi camici bianchi e le mani linde senza grasso QUALITà E COMPETENZA hanno giustamente il loro prezzo, ma qui in Renault NON si può giustificare al tagliando circa 50 euro per prova veicolo, non siamo Nè in mercedes Nè in FERRARI!!

buon giorno a tutti, ho una clio le iene a benzina del 2007 sono 4 mesi che non riescono a trovarmi il guasto mi da un difetto e la macchina piu dei 30 non mi va mi dice controllare alimentazione l’ho portata alla renault di olbia e non sono riusciti ad aggiustarla il loro compiuter dava sostituire sonda lamba e poia valvola farfallata queste mi erano gia state sostituite la porta a sassari alla renault dopo un mese non riescono ad aggiustarla dico andiamo sulla luna e non riusciamo ad aggiustarmi la macchina ne abbiamo un altra modus e anche quella ha sempre problemi basta cambiero’ x per sempre marca

Buongiorno ,
dal momento in cui ho ritirato la mia Clio nel lontano 2010 , ho avuto una serie di problemi legati al circuito elettrico , batteria , bobine , iniettori …
Finchè era in garanzia tutto ok perchè non vi era nessuna spesa … ma dal momento in cui la garanzia è finita …. purtroppo ho speso BEN 3000 EUR IN 3 MESI . ogni settimana ne ha una nuova .
NON E’ POSSIBILE , non comprerò mai mai più una vostra macchina , una persona che spende 12.000 eur per un auto si aspetta che sia tutto a posto , perchè se avessi saputo avrei comprato la CHEVROLET che nuova costa 6500 eur e vi assicuro che non ha nessuna problematica .
E’ una cosa da non credere , sarebbe da denuncia …
perchè io con 20000 eur mi compravo un altro tipo di auto.
Saluti

Renault Captur FULL OPTIONAL (NUOVA!) in 15 mesi rimango 4 e dico ben 4 volte a piedi per la batteria!!
Mai lasciato acceso 1 sola volta radio o fari!!
ASSISTENZA RENAULT COMPLETAMENTE ASSENTE ED INCOMPETENTE!

sono molto insodisfatto della mia renault cangoo a metano, solo problemi e i pez<zi di ricambio sono durati solo un anno ,il tempo che scadesse la garanzia non aquistero' piu' una renault non vedo l'ora di liberarmene

Vorrei segnala re la concessionaria REN CAR di Castiglione delle stiviere per la professionalità la Cortesia e l’attenzione puntualmente assicuratami nella manutenzione della mia x mod bravi

oh una Renault clio storia anno 2007 chilometri percorsi 45000 mila non sono contento perché ha sempre problemi si accende la luce arancione servizio e cosi non funziona il gpl a volte la spegni la macchina poi la riaccendi va bene poi ancora il difettto esce lo portata alla Renault di Baranzate mi hannno fatto un preventivo di 700 euro per cambiare gli iniettori poi cambiare i filtri e in fine la catena di distribuzione totale 1500 euro dico solo che io personalmente non comprerò mai più una Renault se ho solo percorso pochi chilometri e mi ritrovo da spendere questa cifra dico che ci sono tante case automobilistiche che sono molto più affidabili ed economiche.

Salve io in tanti anni di acquisti auto mi sono fatto una cultura ,il 2014 sono capitato alla filiale Dacia Renault di Agnano Napoli ma la musica e ‘ sempre la stessa il cliente viene prima del contratto ACCOLTO MOLTO BENE, dopo e un numero ma e ‘ possibile che un cliente per vedere la propia autovettura ,in questo caso una dacia Duster arrivata in concessionario deve aspettare l’ immatricolazione? oppure deve perdere delle ore ANDARE E VENIRE FARE 15 KM. poi non ci lamentiamo ,,sono passato per varie concessionarie di svariati marchi ma il cliente mi sembra l’ ultimo pensiero mio malgrado prendo atto .

buongiorno avrei una domanda da fare se e possibile la mia clio 1.5dci del 2005 a un problema si tratta che quando schiaccio l accelleratore ce qualcosa che la blocchi pio tutto ad un tratto si sblocca e va cosa puo essere? vi ringrazio per una vostra risposta ……

Dopo diversi ricorsi al servizio assistenza della Renault ad Alghero (Sardegna), desidero segnalare che mai più userò tale (dis)servizio sia in termine di efficienza che di deontologia professionale. Dopo diversi giorni a piedi aspettando che questi signori individuassero il problema di una macchina che spesso ho portato da loro ricevendo scarsi servizio e disponibilità, me l’hanno restituita avendo cambiato un pezzo non direttamente collegato con il problema (pompa dell’acqua per circa 400€). Di fronte alla persistenza del problema (cigolio nello sterzo), mi dicono che devono cambiare anche il tenditore (tutto il kit) per altri 250€. Siccome c’era un problema sul turbo mi fanno ordinare un sensore da 35€. Esasperati li abbiamo tolto la macchina (pagando per il sensore) e ci siamo rivolti ad un meccanico non Renault ma più onesto. Risultato: la pompa dell’acqua non c’entrava (anche se un po’ ossidata): 400€ rubati, il tenditore nemmeno: 250€ sottratti al furto e il sensore, una volta cambiato, non risolve nulla sul turbo: 35€ rubati. In più dovrò pagare l’altro meccanico che,lui, procede a tentativi senza cambiare a prescindere tutti i pezzi per incassare. Dopo una settimana, grazie alla Renault Alghero, sono ancora a piedi ma, sempre grazie a loro, più leggero … di 435€ nel portafoglio !! Non meritano di rappresentare una marca così prestigiosa. In tutte le altre officine Renault in Italia e in Francia (alle quali ci siamo sempre rivolti), abbiamo sempre trovato gente che si faceva un dovere di assistere un utente Renault in difficoltà. Qui mai, solo trarre il massimo profitto senza mai venire incontro al cliente…

Possiedo una scenic del 2004 acquistata nuova 1500 dci 101 cv ha percorso 126.000 km sempre tagliandata rifatto la cinghia e tutto quello che le consegue , in autostrada mi ha lasciato a piedi motore fuso a causa delle bronzine, non è possibile grazie Renault

Salve,
vorrei raccontarvi la mia storia con l’assistenza Renault.
Ad inizio Luglio 2013 comincio a lamentare sulla mia Clio un rumore insolito, un attrito meccanico che aumenta con la velocità, localizzato all’avantreno. La macchina è del 2004 ma la manutenzione è stata fatta sempre e puntualmente tanto che la macchina, tranne quel rumore va molto bene. Decido di portarla alla AutoEquipe Renault di Viale Anicio Paolino di Roma per un checkup completo, fiducioso che i meccanici ufficiali possano risolvere.
Era il 3 Luglio. Mi viene detto che solo per il checkup devo pagare 120 euro! Dopo una settimana, ebbene si ci sono voluti 7 giorni per darmi il responso, mi viene detto che è necessario sostituire ammortizzatori anteriori, freni, frizione e supporti vari e che se voglio fare tutto mi costerà un totale di 1337 euro di cui metà manodopera e metà ricambi evitando però di pagare i 120 del checkup. Accusata la botta decido di procedere speranzoso di risolvere tutto e rimettere a posto una macchina che è un gioiellino nonostante sia del 2004. Durante tutto il periodo mi interfaccio con il capo meccanico che mi assicura più e più volte che devo stare tranquillo e risolveranno tutto facendomi risparmiare cifre allucinanti che avrei potuto spendere altrove. Mi fido ancora. La tengono circa 20 giorni durante i quali chiamo per sapere notizie ma non mi viene risposto al telefono, oppure mi si dice che mi richiameranno ma non lo fanno mai. Decido alla fine, visto che ho bisogno della macchina soprattutto per lavoro, di andare lì perchè sennò non vengo calcolato. Ritiro la macchina dopo i 20 giorni tanto attesi, mi dicono che hanno fatto tutto ma hanno dovuto smontare un bel pò di roba tra cui anche il blocco cambio, pago la bella cifra di 1337 euro e mi dicono di provarla per vedere che sia tutto ok. Ci faccio neanche 2km e mi rendo conto che:
il problema principale del rumore meccanico per cui l’ho portata non è stato minimamente risolto
ora si presenta un nuovo rumore metallico, come uno scricchiolio di qualcosa non stretto bene, in partenza, frenata e a volte in curva.
mi hanno rotto l’alzavetri del guidatore(considerate che si tratta del periodo di fine luglio)
Decido quindi di riportarla subito all’officina lamentandomi dei problemi aggiunti e della non risoluzione di quelli da me segnalati specificando che pretendo di averla quantomeno come prima e che non pagherò altri soldi. All’accoglienza parlo con un altro meccanico con tuta Nissan, perchè l’officina tratta ormai anche Dacia e Nissan.
Questi mi fa firmare dei fogli per i controlli sulla macchina e mi dice che mi faranno sapere. Passano i giorni intanto ma niente news. Dopo telefonate non risposte, promesse di essere richiamato mai rispettate decido di andare nuovamente di persona e qui mi dicono che l’indomani me la consegneranno pronta.
L’indomani mi ripresento e ho la sorpresa:
Il problema principale del rumore meccanico non è stato minimamente considerato
il nuovo rumore metallico, lo scricchiolio come di qualcosa non stretto bene, che si presenta in partenza, frenata e a volte in curva non è stato assolutamente risolto.
in compenso è stata sostituita la batteria, e che c’entra???
mi è stato sostituito l’alzavetri perchè rotto.
il tutto per la modica cifra di 190 euro.
Alle mie domande di chiarimento mi viene detto che la batteria era rotta ed era necessario cambiarla per procedere con i lavori. Ma se era sana quando sono arrivato? E anche relativamente nuova..non sarà che nel sostituire l’alzavetri, da loro danneggiato, hanno bruciato anche la batteria? Assolutamente no mi viene detto, è un pura casualità, per cui però sono io a pagare con certezza.
Alla fine mi ritrovo con il vecchio rumore di attrito, un nuovo rumore causato dai lavori effettuati dai meccanici, una batteria nuova che non ho chiesto e le tasche più leggere di circa 1550 euro.
Sto valutando di richiedere un risarcimento dei danni perchè sono profondamente deluso dal servizio di assistenza Renault.

ho appena acquistato una renault scenic usata da circa 9/10 giorni o scoperto che il computer di bordo e l’orologio si resetta ogni volta che pigio il bottone di start prima che mi altero col venditore ce qualcuno che può darmi un consiglio per risolvere spendendo il meno possibile