Assistenza clienti Volkswagen: le opinioni degli utenti

Il 26 luglio 2023 alle ore 16 sono rimasto in panne con l’auto Volkswagen Golf (guasto all’impianto elettrico) in centro città a Udine. Ho contattato telefonicamente il Servizio mobilità Volkswagen e mi hanno detto di attendere l’arrivo del soccorso stradale, restando accanto alla vettura. Alle ore 17:00, non essendosi fatto vivo nessuno, ho ritelefonato al Servizio mobilità Volkswagen e mi hanno detto di continuare ad attendere restando vicino all’autovettura e che avrebbero sollecitato l’intervento del carro attrezzi. Alle ore 18:00 non essendosi ancora presentato nessuno e non avendo neppure ricevuto alcun notizia in merito all’intervento del soccorso stradale, ho dovuto cercare un meccanico presso un’officina che si trovava in zona e che è intervenuto ed ha provveduto a riparare il guasto. Intorno alle ore 18:30 ho telefonato nuovamente al Servizio mobilità Volkswagen chiedendo notizie in merito al soccorso stradale che avevo richiesto e che non era ancora arrivato. Mi è stato detto che non erano a conoscenza del motivo del ritardo nell’arrivo del soccorso stradale e che non sapevano indicarmi quando sarebbe arrivato.
Pertanto, se non fossi riuscito a provvedere per conto mio alla riparazione del veicolo e avessi dovuto attendere l’arrivo del soccorso stradale fornito dal Servizio mobilità Volkwagen chissà a che ora sarebbe arrivato e se sarebbe arrivato in giornata e in ogni caso sarei rimasto a piedi a distanza di 30 Km dalla mia abitazione e a ora tarda, in cui le officine sono ormai chiuse, per cui anche il noleggio di auto è impossibile e anche i mezzi pubblici sono difficili da trovare.
Mi sono sentito non solo abbandonato, ma anche preso in giro perchè mi è stato detto di attendere in loco l’arrivo del soccorso stradale senza indicazione del tempo di attesa previsto e rischiando così di non riuscire a trovare una soluzione alternativa.
Sono rimasto estremamente deluso dal Servizio mobilità Volkswagen.

Sono 4 anni che ho un T6 California da subito c’è stato il problema il non funzionamento del sistema adblue, poi il motorino dell’impianto del lavello camper, ora ci troviamo ad dover spendere 1350 euro per il guasto della puleggia e più il compressore dell’aria condizionata la motivazione non c’è stata data. Un mezzo cosi costoso e cosi pubblicizzato non mi aspettavo una debacle cosi veloce.

Ho acquistato presso la filiale VW di S. Vittore Olona (MI) un treno di ruote invernali (cerchioni + pneumatici) attualmente in uso, lasciando l’altro treno in loro custodia. A marzo ho richiesto il rimontaggio delle ruote estive avendo un appuntamento per il 6 aprile, ma al momento dell’operazione mi è stato comunicato che le mie ruote non erano disponibili. Dopo insistenze ho scoperto che il treno ruote era stato collocato in un deposito di Verona e al momento, dopo altre due settimane dall’appuntamento, le ruote non sono ancora state reperite. La filiale incolpa il deposito ma nel complesso mi pare trattarsi di un disservizio inaccettabile.

Buongiorno, ho un Volkswagen Touran del 2014 con 51000 km sempre tenuto in garage come un gioiellino. Ho aderito alla campagna di modifica prevista da Volkswagen in seguito allo scandalo Americano.
Manutenzione e revisione fatta sempre in centri autorizzati da Volkswagen con i costi che non sono proprio dei più economici, in quanto tutto è originale. (olio incluso).
Ho già cambiato due iniettori ed il radiatorino in tre momenti diversi con spese che nel totale si sono aggirate a circa 4.000 euro.
Durante l’ultimo viaggio per le ferie (agosto 2022), in seguito al cattivo funzionamento dell’iniettore la vettura si è fermata in autostrada. Ho chiamato il numero verde che prontamente mi ha fatto recuperare la vettura e la fatta portare in un centro Volkswagen. Peccato che questo era chiuso per ferie e quindi la vettura è rimasta 15gg presso l’assistenza stradale che aveva recuperato la vettura.
Ho chiesto la vettura sostitutiva. Purtroppo dopo 8 ore di attesa al centro assistenza siamo stati costretti a prendere un taxi per farci portare in stazione proseguendo il viaggio in treno. Sono stato contattato per la vettura tre giorni dopo e, a parte che a quel punto non serviva più, avrei dovuto andare a prenderla presso un centro che era a 40 KM da dove ero alloggiato.
Sono rientrato dalle ferie in treno e poi sempre in treno sono dovuto andare a recuperare la vettura presso il centro Volkswagen che aveva cambiato l’iniettore.
Oltre al costo non irrisorio, non sono stato per niente contento e mi resta la preoccupazione di fare dei viaggi turistici perchè non so se i due iniettori che non sono stati sostituiti mi danno danno la sicurezza di un viaggio lungo.

Sfogliando questo sito sono rimasto molto sorpreso dalle valutazioni molto basse della clientela VW, possiedo una Polo 1.0 a benzina da ormai sette anni, ho percorso 151.000 km, controlli regolari più o meno ogni 20.000 km. Ho avuto SEMPRE un impatto molto positivo sulla qualità dell’assistenza, Massima cortesia, velocità degli interventi (in giornata,) sempre risolutivi, e da non trascurare: prezzi assolutamente ragionevoli. Una carissima amica ha una Polo simile alla mia, il giudizio che da dell’assistenza è buonissimo. Vedere un giudizio così severo mi ha disturbato, forse sono solo fortunato?

E-up, acquistata il primo giugno 2022 il 7 luglio trasportata alla Concessionaria di Brindisi per la riparazione, causa incidente. Oggi primo ottobre E-UP giace ancora in officina. Secondo l’addetto responsabile, sarebbero bastati solo 7 giorni per la riparazione. Sono circa tre mesi che uso auto a noleggio con un esoso easborso personale. A tal proposito cosa risponderebbe la rinomata e precisa Casa automobilistica tedesca? Grazie

Buongiorno.
Ho una Volkswagen Passat del 2009 con 370.00 km con un motore che va ancora molto bene nonostante l’età. Questa estate è comparso un problema per cui durante le lunghe percorrenze si accendeva una luce lampeggiante che segnala anomalie dei gas di scarico e il motore perdeva potenza. Ho portato l’auto in una officina Volkswagen, hanno diagnosticato un problema con il radiatorino dei gas di scarico e dopo 15 giorni e 1.000 euro mi è stata restituita. Sono partito il giorno dopo per le ferie ed il problema era ancora presente. Sono tornano alla stessa officina e mi sento dire dopo altri giorni che ci sono tantissimi problemi elettronici e che dovevo cambiare il turbocompressore (?). Non sono un esperto ma la mia conclusione è che o la prima diagnosi era sbagliata o la seconda era peggio. Ho pagato per quest’ulteriore servizio ma non mi hanno voluto rilasciare la “diagnosi” perché sostengono non può uscire dall’officina (?). Conclusione i tecnici non ci hanno capito niente, io ho sborsato più di mille euro e la macchina è come prima e non so quale sia il problema. E’ questo il servizio che offre la Volkswagen?

Buongiorno
mio malgrado mi sento in dovere di segnalare un innegabile peggioramento del servizio clienti
Nello specifico presso la concessionaria Bossoni auto di piacenza servizio assistenza Volkswagen
Premetto che sono cliente del Gruppo da moltissimi anni e che tra auto personali e aziendali ho una decina di autovetture ma credo che questo non sia rilevante lo è il fatto che ho prenotato il tagliando con almeno tre settimane di anticipo per avere la certezza dell’auto sostitutiva e che in fase di prenotazione avevo concordato prezzo, disponibilità e nello specifico modello (T-ROCK) di cui ho usufruito più volte
Avendo appuntamenti di lavoro fissati mi sono sincerato della disponibilità della auto sostitutiva, ma pur chiamando più volte in giorni differenti, nessuna risposta, mi sono dovuto recare di persona oggi per scoprire che forse l’auto non era disponibile e che forse ci sarebbe stata disponibile una city car
Ora mi domando con quanto anticipo si deve prenotare per avere la certezza del servizio e che gli accordi presi (tipologia di auto e relativa tariffa) siano rispettati
Mi sembra una qualità del servizio pessimo che mi fa riflettere molto
Grazie

2 Macchine nuove in 3 anni. Polo tdi, prima la 1400 anno 2017 poi la 1600 anno 2018 (novembre) tutte e due con gravi,molteplici e molto stressanti, problemi al FAP (filtro anti particolato) La seconda macchina mi è stata venduta con la certezza e assicurazione del venditore che in questo modello non ci sarebbero stati problemi con la rigenerazione del FAP dato che il modello era provvisto di ADBLUE. Per questo mi sono lasciata convincere nel cambio modello! Niente, alla fine la mia polo di un anno preciso con 30.000 km è gia dall assisitenza volkswagen per la sostituzione del FAP intasato.
L ADBLUE non c’ entra niente con il FAP serve solo per “inquinare meno” e fare spendere qualcosa in più all’ automobilista.
La concessionaria in questione è l’ EUROMOTORI DI GROSSETO

Problemi avuti con la mia Tiguan e relative risposte della concessionaria Eurocar Udine:

1) in Estate non si apriva la macchina, chiamato la concessionaria, gentilissimi educatissimi, ma problema non risolto e sono tornato a casa grazie alla mia assicurazioni .
2)settembre la macchina comunica che devo eseguire il tagliando, all’acquisto avendo la macchina quasi un anno mi è stato detto che il prossimo tagliando lo dovevo fare a settembre 2022,dimostrabile con il tagliandino affisso sulla portiera..risposta della concessionaria che avevo capito male e che era da fare….
3)Ritiro la macchina dopo il tagliando dalla lettera ricevuta risulta lavaggio auto eseguito in omaggio… Macchina mai così sporca da quando è in mio possesso..
4)non potendo ritirare la macchina il venerdì ho chiesto alla segretaria (molto gentile e disponibile) se la potessi ritirare il lunedì a condizioni che la macchina rimanesse al coperto(riferito dal personale volkswagen che era piena di escrementi di uccelli).
5)Quando ho comprato la macchina sono stati sostituiti i tergicristalli, da subito, ho riferito il mal funzionamento degli stessi, risposta:si devono ammorbidire… Sulla lettera consegnatami al ritiro dopo il tagliando viene segnalato che i tegicristalli funzionano male…
6)Più volte ho segnalato che il faro di sinistra è difettoso l alloggio della lampadina anabbagliante:risposta meglio non toccarlo..
7)Ho chiesto di controllare il perché la centralina non ha segnalato la poca carica delle batterie del telecomando, essendo rimasto a piedi per questo motivo ::risposta meglio evitare…
8)Ho riferito che dopo un richiamo effettuato dalla cpncessionaria sono aimentati i consumi::risposta quello che è stato fattonovanad incidere sui consumi…

Come scritto sopra emerge che le risposte evidenziano che il proprietario cioè Io riferisce solo mensogne e sicuramente diranno che sono un rompiscatole e che per me hanno fatto tuttoCHIEDO :questa è la politica Aziendale Volkswagen?
Deludente
Grazie

Buongiorno , proprietario di un Golf GTI con il seguente problema :
Improvvisamente si spegne e tutto si blocca ! Mi sono recato più volte presso il Centro assistenza , sostituita pompa della benzina , sensore della temperatura , più volte controlli generali , ovviamente tutto a pagamento ma il problema permane e la mia Golf GTI rimane nel box per via della sua pericolosità.
Ho chiamato il Servizio assistenza al numero verde spiegando tutta la dinamica è la risposta disarmante è stata : si rechi al Centro assistenza più vicino . Ora mi sembra che una situazione di tale gravità richieda maggior attenzione e supporto da parte di una Casa automobilistica così titolata .
Forse non mi resta che rottamare l’autovettura per evitare rischi e possibili incidenti anche gravi ?

Cliente Volkswagen da oltre 25 anni, sono esterrefatto per il pessimo, per non dire altro, servizio offerto con l’assicurazione Mach1 inserita nel contratto Valore garantito. Per questo totale disservizio, costatomi migliaia e migliaia di euro, abbandonerò Volkswagen e mi impegnerò per fare la peggior pubblicità possibile al marchio che propone un simile servizio di copertura ai suoi clienti

Per la prima volta a 70 anni ho avuto la pessima idea di acquistare una volkswagen id 3 dopo 6000 km sono a piedi con una pessima assistenza nessuna cortesia zero velocita e zero efficacia niente auto sostitutiva l’unica cosa che funziona è pagare anche se la macchina è in garanzia pessimo affare

Servizio pessimo……Non capiscono che sono loro ad avere bisogno del cliente e non al contrario,infatti dopo 4 vw ora BMW

Buonasera, mi trovo in una situazione incredibile.. sono rimasto in panne con la mia auto , ho chiamato il numero verde e risulta che ho diritto al carro attrezzi e nn all’auto sostitutiva perche l’ultimo tagliando è stato effettuato in ritardo .. ma certo nn per mia colpa …. Chiamai per il tagliando e mi è stata data una data che io ho rispettato , la persona che a preso la mia auto in consegna doveva avvisarmi che se disgraziatamente restavo in panne nn avrei avuto più la possibilità di avere un altra automobile in sostituzione… mi trovo a quaranta chilometri da Sassari e nn so come portare la mia auto in officina… ho sempre sostenuto che il gruppo Volkswagen era una garanzia per noi clienti e a breve avrei cambiato la mia auto, già sono stato coinvolto con lo scandalo euro 5 ora anche con l’assistenza .